Škoda Octavia III Facelifting spalanie Lata produkcji: 2017 - 2020 . Silnik Miasto Trasa Mieszany; 1.8 TSI DSG 4x4 (180 KM) 8.3: 5.9: 6.8: Combi RS Kombi 5-drzwi Haulla löytyi 59 vaihtoautoa. Sähköpostivahti. Skoda Octavia Combi 1,8 TSI Elegance DSG Autom. 4 890 €. 2009 299 tkm bensa automaatti. Kotka MS-auto. Skoda Octavia Combi 1,8 TSI Elegance DSG Autom. 5 400 €. 173737 km Pojemność silnika Skoda Octavia Raty bez bik 1,8 TSI Nowy model Stan Używany Rok produkcji 2017 Przebieg 125277 km Pojemność silnika Skoda Octavia 1,8 TSI 179hk-1 EIER-4x4-Nyere 6DSG-WEBASTO-KROK. Skoda Octavia Oct3fl stv sty tsi 180 4x4dsg. Skoda Octavia 1,4TSI 150hk Style/ Velholdt - lav km! Ved siden av daglig bruk og langturer i Vinter-Norge, fikk bilen også anledning til å strekke ut på en Tysklands-tur. Totalt kjørte vi 6300 kilometer med Skoda Octavia 1,8 TSI 4x4. Vår testbil har en kraftig bensinmotor på 180 hk kombinert med 4WD og automatgir. Med en startpris på snaut 360 000 kroner, har dette blitt en av bestselgerne Skoda Octavia Scout - dobre musi kosztować Na koniec koszty, do których potrzebne jest małe wprowadzenie: najtańsza Octavia Combi (1.2/85 KM) to wydatek 66 750 zł. Cena naszego Scouta (bez wyposażenia dodatkowego) wydaje się przy tym bardzo wysoka – 117 930 zł. . Zawsze byłem zwolennikiem samochodów, które mają duże gabaryty, a przy tym równie dobrze radzą sobie w terenie, jak i na asfalcie. Duże SUV-y wydawały się być najbardziej odpowiadające tym cechom – później wsiadłem w Octavię Scout… Škoda Octavia Scout Jaka jest Octavia – każdy widzi. W standardowej wersji widzimy ją na ulicach co najmniej kilka razy dziennie. Ot, zwykły samochód, za którego kierownicą pewnie siedzi przedstawiciel handlowy – nie wyróżnia się niczym szczególnym. Dopiero lifting, wprowadzający przede wszystkim podwójne przednie lampy, sprawił, że grono miłośników i przeciwników Škody zaczęło się między sobą rotować. Osobiście należę do tej pierwszej grupy – świeżość w designie czeskiej marki przypadła mi do gustu i chociaż to pozwala na wyróżnienie się w gąszczu dziesiątek innych samochodów. Škoda Octavia Scout Jeśli chodzi o nadwozie wersji Scout – różnic w wyglądzie w stosunku do „gołej” wersji jest niewiele, choć na pewno są one zauważalne. Osłony na zderzakach nadające „off-roadowego” charakteru mogą wywołać mieszane uczucia. Tutaj znów dla części odbiorców będą one świetnie wyglądające, a reszta uzna to za plastikową tandetę. Z plastikiem będą mieli niestety rację – nie jest to stal o grubości 3 cm, która pozwoli na ślizganie się po małych skałach i rozbijanie niskich betonowych konstrukcji. Raczej takie akcje skończą się przykrym widokiem zniszczonego frontu/tyłu samochodu i koniecznością zbierania plastikowych kawałków w promieniu najbliższych kilku metrów. Wygląda fajnie, ale spełnia jedynie funkcję wizualną. Poza tym oczywiście plastikowe nakładki na nadkola i progi oraz większy prześwit – nic więcej nie zdradza wersji nadwozia Scout. Škoda Octavia Scout Wewnątrz natomiast – szaro, ciemno i plastikowo – wszystko to, czego można się spodziewać od Octavii. Trzeba jednak przyznać, że siedzi się dość nisko, co można uznać za zaletę. Jak już usiądziemy za kierownicą, to żeby nie zapomnieć, gdzie jesteśmy – w jednym z ramion kierownicy doczepiono emblemat „Scout”, a na fotelach – wygodnych swoją drogą – naszyto ten sam napis. Jeśli już o fotelach mowa – nie znajdziemy tutaj regulacji długości siedziska, ale miło mimo wszystko, że możemy je doposażyć w sterowanie elektryczne. Do zalet wnętrza zdecydowanie można dopisać podgrzewaną kierownicę w standardzie. Zachowanie fizycznego pokrętła regulacji głośności jak dla mnie również na plus. Na tym właściwie można zakończyć dywagacje na temat wnętrza Octavii. Jeśli właściciel Octavii liczy na zachwyt pasażerów nad pięknem ich otaczającym – trzeba do kosztów zakupu samochodu doliczyć jakieś 10 zł w ramach wydrukowania kilku zdjęć jakiegokolwiek wnętrza auta segmentu premium i rozwieszenia ich na całej desce rozdzielczej. Większe powody do zachwytu znajdziemy przechodząc do bagażnika. Aż 610 l pojemności do 1740 l po rozłożeniu tylnej kanapy robi wrażenie. Płaska podłoga, próg załadunku niżej niż w wielu SUV-ach pozwolą zmieścić tutaj sporo bagażu w wygodny sposób, bez łamania sobie kręgosłupa przy wrzucaniu dużego obciążenia. Prowadzenie jest kolejnym elementem, który w rywalizacji pomiędzy Škodą Octavią Scout a małymi SUV-ami działa na zdecydowaną korzyść tej pierwszej. Przede wszystkim – komfort, który jest zdecydowanie większy niż w zwykłej Octavii. Zawieszenie świetnie tłumi nierówności. Mniejsze dziury w asfalcie będą praktycznie nieodczuwalne. Jest też ciszej, choć przy dużej prędkości możemy odczuć „bujanie” nadwozia. Skrzynia DSG ma to do siebie, że lubi czasami trochę za długo zastanawiać się podczas ruszania, albo podczas kickdownu. W trasie biegi zmieniane są dość dynamicznie, bez większych opóźnień. Przyśpieszanie natomiast – mogłoby być lepiej – niespełna s zajmie Octavii Scout rozpędzenie się do pierwszej „setki”, a swój bieg zakończy odrobinę po przekroczeniu drugiej – przy 216 km/h. Napęd 4×4 oparty na Haldexie jest odczuwalny podczas ruszania płaskiego, czy też na delikatnym wzniesieniu lub na śliskiej nawierzchni. Wyprawy w teren Octavią Scout na pewno będą bezpieczniejsze niż wjazd w to samo miejsce zwykłą, przednionapędową Octavią i możemy być spokojni, że nie utkniemy w błocie, ani w piasku – ale to nadal tylko podniesiona Škoda, która jest przeznaczona przede wszystkim do asfaltu, a nie na Dakar. Škoda Octavia Scout Trochę pochwaliliśmy Scouta, więc żeby nie było zbyt kolorowo i idealnie – chyba największą wadą jedynego silnika benzynowego w tym modelu – litra o mocy 180 KM, jest jego spalanie. Ważący nieco ponad 1520 km kombi w mieście spala ok 11-13 l/ 100 km. Jeśli zechcemy zejść poniżej 10 l w mieście – trzeba poprosić policję o wyłączenie z ruchu wszystkich ulic, którymi zamierzamy przejechać – albo jeździć w nocy, kiedy drogi są puste. Poza miastem spalanie na poziomie l/ 100 km można uznać za optymalny wynik. Można oczywiście pokusić się o próbę zejścia do 6 l, ale będzie to wymagało podążania w tunelu aerodynamicznym ciężarówki przy prędkości ok. 80 km/h. Nic przyjemnego. Wypad na bezdroża, polanki, czy też inny teren, na którym można delikatnie poszaleć i sprawdzić się w delikatnym off-roadzie poskutkuje spalaniem tak dużym, jak tylko mocno będziemy wciskać pedał gazu. Mimo wszystko, 15 l/ 100 km to minimum, jakie osiągniemy – choć muszę przyznać, że frajda z jeżdżenia Scoutem po bezdrożach jest niesamowita… Škoda Octavia Scout Podsumowanie Mam wrażenie, że właśnie dla tej frajdy warto wybrać uterenowioną wersję Octavii. Dostajemy z nią przede wszystkim – tani i stosunkowo dobrze wykonany, wygodny samochód, który świetnie spisuje się w trasie, zachwyca ergonomią i jeździ lepiej niż wiele SUV-ów. Mimo swojej chęci bycia autem do wyjazdu w teren nie będzie problematyczny w użytkowaniu miejskim – parkowanie przy pomocy kamer rozwiązuje kwestię gabarytów typowych dla kombi. Zawsze jednak będzie gotowy, żeby zabrać kierowcę na bezdroża, do lasu etc. – tam po włączeniu funkcji „Offroad” możemy bawić się do woli. Kręcenie się dookoła w wielkiej chmurze pyłu i kurzu? Jak najbardziej! Kickdown na piaszczystej drodze i obserwowanie widoku w lusterku to przecież świetna zabawa dla każdego, kto ma w sobie odrobinę dziecka. Oczywiście, można to samo zrobić chociażby zwykłą wersją Octavii, ale zapewne skończy się to szybką wizytą w serwisie, jeśli tylko samochód dojedzie tam o własnych siłach. W przypadku Scouta możemy czuć się pewniej w każdym terenie – przede wszystkim tym bardziej wymagającym – ale i na każdej innej drodze mając świadomość obicia samochodu „terenowo” wyglądającymi osłonami. Zatem – za cenę trochę ponad 120 000 zł możemy mieć Škodę Octavię Scout, albo szukać wśród mnóstwa małych SUV-ów, które niekoniecznie jeżdżą tak samo dobrze. Zdjęcia: Dawid Drabik Najważniejsze specyfikacjeSkoda Octavia Hatchback 2013, 2014, 2015, 2016, 2017Jakiego rodzaju jest nadwozie, Skoda Octavia III?Hatchback , 5 drzwi, 5 miejscJakie jest zużycie paliwa, Skoda Octavia III TSI (180 Hp) DSG 4x4? l/100 km US mpg UK mpg km/lW jakim stopniu pojazd jest EKO, Skoda Octavia TSI (180 Hp) DSG 4x4?154 g/km CO2Euro 6Jak szybki jest pojazd, 2013 Octavia III TSI (180 Hp) DSG 4x4?229 km/h | mph0-100 km/h: s0-60 mph: 7 sJaką ma moc silnik, Skoda Octavia Hatchback 2013 TSI (180 Hp) DSG 4x4?180 KMJaka jest objętość silnika, Skoda Octavia Hatchback 2013 TSI (180 Hp) DSG 4x4? l1798 cm3 cu. cylindrów ma silnik, 2013 Skoda TSI (180 Hp) DSG 4x4?4, RzędowyJaki jest układ napędowy, Skoda Octavia III Hatchback 2013 TSI (180 Hp) DSG 4x4?Napęd na wszystkie koła (4x4). Silnik spalinowy. Jaka jest długość pojazdu, 2013 Skoda Octavia Hatchback ?4659 jest szerokość pojazdu, 2013 Skoda Octavia Hatchback ?1814 jest ciężar własny pojazdu, 2013 Skoda Octavia III TSI (180 Hp) DSG 4x4?1428 jest całkowita masa pojazdu, 2013 Skoda Octavia III TSI (180 Hp) DSG 4x4?1938 miejsca w bagażniku, 2013 Skoda Octavia Hatchback ?590 - 1580 - cu. biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2013 Skoda Octavia III TSI (180 Hp) DSG 4x4?6, automatyczna skrzynia biegów DSGSkodaSkoda Octavia2013 Octavia IIIRS TSI (230 KM) DSGRS TSI (230 KM)RS TSI (220 KM) DSGRS TSI (220 KM)RS TDI (184 KM) DPF DSGRS TDI (184 KM) TDI (184 KM) DSG TDI (150 KM) DPF TDI (150 KM) TDI (150 KM) TSI (180 KM) DSG TSI (180 KM) TSI (180 KM) TDI (110 KM) TDI (110 KM) TDI (110 KM) TDI (110 KM) TDI (105 KM) DPF TDI (105 KM) TDI (105 KM) TDI (90 KM) TSI (150 KM) TSI (150 KM) TSI (140 KM) TSI (140 KM) G-TEC (110 KM) CNG G-TEC (110 KM) TSI (105 KM) TSI (105 KM) TSI (86 KM) TSI (115 KM) TSI (115 KM)Specyfikacje techniczne Skoda Octavia III TSI (180 KM) DSG 4x4 2013, 2014, 2015, 2016, 2017Podstawowe informacje Marka Skoda Model Octavia Generacja Octavia III Modyfikacja (Silnik) TSI (180 KM) DSG 4x4 Początek produkcji 2013 r Koniec produkcji 2017 r Architektura agregatu Silnik spalinowy Typ nadwoziaHatchback Liczba miejsc 5 Liczba drzwi 5 Wydajność Zużycie paliwa - Cykl miejski l/100 km US UK km/l Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski l/100 km US UK km/l Zużycie paliwa - Cykl mieszany l/100 km US UK km/l Emisje CO2154 g/km Typ paliwa Benzyna Przyspieszenie 0 - 100 km/h s Przyspieszenie 0 - 62 s Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez 7 s Prędkość maksymalna 229 km/h mph Standard ekologiczny Euro 6 Stosunek masy do mocy kg/KM, KM/tonę SilnikMoc 180 KM Moc na litr objętości roboczej KM/l Umiejscowienie silnika Z przodu, poprzecznie Model/Kod silnika CJSA, CJSB Pojemność silnika 1798 cm3 cu. in. Liczba cylindrów 4 Układ cylindrów Rzędowy Stopień sprężania Układ paliwowy Wtrysk bezpośredni Aspiracja silnika Turbo kompresor Układ rozrządu DOHC Ilość oleju w silniku l US qt | UK qt Lepkość oleju Zaloguj się, aby zobaczyć. Specyfikacja oleju silnikowego płyn chłodzący l US qt | UK qt Objętość i waga Masa własna 1428 kg lbs. Dopuszczalna masa 1938 kg lbs. Maksymalne obciążenie 510 kg lbs. Minimalna pojemność bagażnika 590 l cu. ft. Maksymalna pojemność bagażnika 1580 l cu. ft. Zbiornik paliwa 50 l US gal | 11 UK gal Wymiary Długość 4659 mm in. Szerokość 1814 mm in. Wysokość 1459 mm in. Rozstaw osi 2680 mm in. Rozstaw kół przednich 1543 mm in. Rozstaw kół tylnych 1512 mm in. Minimalna średnica skrętu m ft. Układ napędowy, hamulce i zawieszenieNapęd Napęd na wszystkie koła (4x4) Liczba biegów (automatyczna skrzynia biegów) 6 DSG Zawieszenie przednie niezależne sprężynowe typu McPherson ze stabilizatorem Zawieszenie tylne niezależne wielodrążkowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem Hamulce przednie Tarczowe wentylowane Hamulce tylne Tarczowe Systemy wspomagająceABS (motoryzacja) Układ kierowniczy Przekładnia zębatkowa Rozmiar opon 205/55 R16 Rozmiar felg x 16 4 kwietnia 2015 Brak komentarzy Skoda Octavia (drugiej generacji) to samochód osobowy produkowany od 2009 roku. Skoda Octavia należy do klasy pojazdów typu Compact car zaliczanych do autosegmentu C. W 2009 zaprezentowano serię Skoda Octavia (drugiej generacji) z napędem cztery na cztery. Auto należy do autosegmentu C w klasie pojazdów grupy Compact car. Ta wersja pojazdu posiada nadwozie typu Kombi – 5 drzwiowe i 5 miejscowe. Samochód w standarcie wyposażony jest w ABS – system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania oraz ESP – system stabilizujący tor jazdy p;ojazdu. Wymiary tego modelu Octavia (drugiej generacji) to 4569mm długość, 1769mm szerokość i 1520mm wysokość. Masa samochodu to 1485kg, a całkowita dopuszczalna masa wynosi 2085kg. Skoda Octavia Combi TSI 4×4 silnik położony ma poprzecznie z przodu pojazdu. Pojemność tego silnika to 1798 cm3, a moc którą generuje to 118kW, czyli 160KM, którą osiąga przy 4500nm/1500obr. Pojazd napędzany jest silnikiem benzynowym. Średnie spalanie możemy osiągnąć na poziomie litra na 100km, a do zbiornika paliwa nalejemy 55 litrów. Tym samochodem przyspieszymy do 100 kilometrów na godzinę w a prędkość maksymalna jaką osiągniemy to 218km/h. Zawieszenie z przodu to Wahacze, kolumna MacPhersona, stabilizator, a z tyłu to Oś wielowahaczowa, sprężyny śrubowe, stabilizator. Układ hamulcowy przedni wyposażony jest w Tarcze wentylowane, tylny zaś w Tarcze niewentylowane. Model i platforma Octavia (drugiej generacji) Rozstaw osi 2575 mm Rozstaw kół z przodu 1537 mm Rozsraw kół z tyłu 1505 mm Długość 4569 mm Szerokość 1769 mm Wysokość 1520 mm Masa własna 1485 kg Masa dopuszczalna 2085 kg Pojemność bagażnika 580-1620 litry Maks. masa przyczepy 1500 kg Pojemność zbiornika 55 litry Dane techniczne Parametry silnika Pojemność silnika 1798 cm3 Ilość cylindów L4 (Rzędowy – 4 cylindrowy) Ilość zaworów na cylinder 4 Układ rozrządu DOHC Moc silnika 160KM (118kW) przy 4500obr. Moment obrotowy 250nM przy 1500obr. Położenie silnika Poprzecznie z przodu pojazdu Otwór cylinda x skok tłoka mm Stopień sprężania Rodzaj zasilania paliwem Bezpośredni wtrysk Doładowanie silnika / turbo Turbo doładowany Nadwozie Rodzaj nadwozia Kombi Ilość drzwi 5 Ilość siedzeń 5 Układ jezdny Skrzynia biegów Skrzynia ręczna 6 biegowa Wspomaganie kierownicy Standard Rodzaj napędu Na cztery koła Zawieszenie z przodu Wahacze, kolumna MacPhersona, stabilizator Hamulce z przodu Tarcze wentylowane Zawieszenie z tyłu Oś wielowahaczowa, sprężyny śrubowe, stabilizator Hamulce z tyłu Tarcze niewentylowane Wielkość opon 205/60 R 15 V Osiągi Prędkość maksymalna 218 km/h Przyspieszenie 0-100 kmph sec Rodzaj paliwa Benzyna Spalanie litra/100km Emisja co2 180 g/km Oceny użytkowników Mechanika Silnik 0 Skrzynia biegów 0 Układ jezdny 0 Układ hamulcowy 0 Average Komfort Widoczność 0 Wykończenie 0 Przestrzeń 0 Wyciszenie 0 Wentylacja/ogrzewanie 0 Average Ekonomia Jakość/cena 0 Koszty eksploatacji 0 Koszty dużych napraw 0 Spalanie w mieście 0 Spalanie w trasie 0 Average Ocena naszych czytelników Udostępnij: Dodaj komentarz Administratorem Twoich danych jest AutoISO Sp. z (ul. Gnieźnieńska 12, Katowice 40-142, Polska, pomoc@ Przetwarzamy Twoje dane (adres e-mail, imię i nazwisko oraz treść wiadomości) na podstawie naszych prawnie uzasadnionych interesów: w celu komunikacji z Tobą i dla ochrony przed roszczeniami, przez okres do 10 lat od roku, w którym zakończono korespondencję. Współpracujemy z firmami hostingowymi, którym możemy przekazywać te dane (odbiorcy danych). Dane mogą być przekazywane poza UE, jedynie do Państw lub podmiotów zatwierdzonych prawem UE. Masz prawo dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania, wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania, a także ich przeniesienia. Masz prawo skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych w Polsce lub jego odpowiednika w innym państwie UE. Więcej informacji o zasadach przetwarzania przez nas danych znajduje się w Polityka Prywatności i Cookies. Darmowe sprawdzenieHistorii Pojazdu Newsletter Klikając “Zapisz się” zamawiasz newsletter e-mailowy, zawierający także informacje handlowe, w szczególności o usługach i produktach związanych z pojazdami. Zgodę można cofnąć w e-mailu od nas lub informując nas e-mailem. Administrator danych: Autoiso Sp. z (ul. Gnieźnieńska 12, Katowice 40-142, Polska, pomoc@ Więcej w Polityce Prywatności. Zobacz nasz kanał YouTube Najnowszy film Przeczytaj też: Ceny paliw w Polsce. Jest drogo, będzie jeszcze drożej! Nie jest tajemnicą, że ceny paliw w Polsce szybko rosną. Na przykład od początku 2021 roku cena benzyny Pb95 wzrosła z ok. za litr o złotówkę i nadal rośnie. Niestety, wszystko wskazuje na to, że w najbliższym czasie paliwa będą tylko droższe. Sprawdź, jak wyglądają prognozy dla cen benzyny, oleju napędowego i autogazu. Jak prawidłowo zająć miejsce w samochodzie? Właściwa pozycja ciała, ułożenie rąk na kierownicy oraz ustawienie fotela mają ogromny wpływ na bezpieczeństwo i komfort jazdy. ŠKODA prezentuje najważniejsze zasady dotyczące ułożenia ciała podczas podróży. Marka pokazuje również, jak odpowiednio przewozić dzieci, kto powinien siedzieć z tyłu pojazdu oraz jak prawidłowo korzystać z pasów bezpieczeństwa. Ogłoszenie nie jest już dostępne! 404 Strona nie została odnalezionaSzukasz Skoda Octavia Salon Polska Jeden Wlasciciel Benz 180km Dsg 44? Wyszukaj ten pojazd Chciałbyś sprawdzić podobne ogłoszenia? 49 999 PLN Skoda Octavia Octavia 4X4 TSI DSG Canton Panorama KeyLes Navi Skoda Octavia Octavia 4X4 TSI DSG Canton Panorama KeyLes Navi 199999 km 62 900 PLN Skoda Octavia 4x4 przebieg 95tys km Szwajcaria Skoda Octavia 4x4 przebieg 95tys km Szwajcaria 95191 km 29 700 PLN Skoda Octavia FL, Tempomat, x4, 6-biegów, klima, isofix, zarejestr Skoda Octavia FL, Tempomat, x4, 6-biegów, klima, isofix, zarejestr 189000 km 29 999 PLN Skoda Octavia Skoda Octavia 2014r Salon polska Pierwszy właściciel Faktura VAT Skoda Octavia Skoda Octavia 2014r Salon polska Pierwszy właściciel Faktura VAT 345000 km Skoda Octavia III (5E) Liftback TSI (2013-2016) Ocena odwiedzających 0 Brak ocen Specyfikacja techniczna nadwozia Przestrzeń pasażerska Liczba drzwi:5 Układ drzwi:2+2+1* Liczba miejsc:5 Układ miejsc:2+3 Wymiary zewnętrzne Długość:4659 mm Szerokość:1814 mm Szerokość z lusterkami:2017 mm Wysokość:1461 mm Rozstaw osi:2686 mm Rozstaw kół przednich:1543 mm Rozstaw kół tylnych:1514 mm Zwis przedni:886 mm Zwis tylny:1087 mm Prześwit:140 mm Kąt natarcia: ° Kąt zejścia: ° Wymiary wnętrza Odległość od siedziska przedniego do dachu:983 mm Odległość od siedziska tylnego do dachu:980 mm Szerokość z przodu:1454 mm Szerokość między podłokietnikami z przodu:1449 mm Bagażnik Pojemność bagażnika min/max:590/1580 l. Długość bagażnika min/max:1084 mm Wysokość krawędzi załadunku:699 mm Specyfikacja techniczna TSI Silnik Paliwo:benzyna Układ i liczba cylindrów:R 4 Pojemność skokowa:1798 cm3 Moc maksymalna:180 KM (81 kW) / 5100 obr./min. Maksymalny moment obrotowy:250 NM / 1250 obr./min. Sposób zasilania:Turbodoładowany silnik benzynowy, system wysokociśnieniowego bezpośredniego wtrysku paliwa Układ napędowy Skrzynia biegów:manualna - 6 Napęd:FWD Sprzęgło:Jednotarczowe, suche, sterowane hydraulicznie Zawieszenie i układ hamulcowy Zawieszenie przód:Kolumny McPhersona z dolnymi wahaczami trójkątnymi i stabilizatorem przechyłów Zawieszenie tył: Wielowahaczowe z wahaczami wzdłużnymi i poprzecznymi oraz stabilizatorem przechyłów Hamulce przód:Tarczowe wentylowane Hamulce tył:Tarczowe Masy Masa własna:1320 kg Masa całkowita:1830 kg Ładowność:585 kg DMC przyczepy z hamulcem:1600 kg DMC przyczepy bez hamulca:650 kg Dane eksploatacyjne Poj. zbiornika paliwa:50 l Zużycie paliwa (NEDC) Katalogowe spalanie - miasto (NEDC): l/100km Katalogowe spalanie - trasa (NEDC): l/100km Katalogowe spalanie - cykl mieszany (NEDC): l/100km Emisja CO2 (NEDC):139 g/100km Klasa emisji:EURO 6 Osiągi Prędkość maksymalna:231 km/h Przyspieszenie 0-100 km/h: s. Przyspieszenie 0-100 km/h: s. Stosunek masy do mocy: kg/KM Oceny Ten model nie był jeszcze oceniany. Skoda Octavia III (5E) Liftback (2013-2016) nie był jeszcze oceniany. Bądź piewszą osobą która oceni ten model. Dodaj ocenę modelu >> Podane dane techniczne są publikowane wyłącznie w celach informacyjnych. Redakcja serwisu dokłada wszelkich starań by prezentowane dane techniczne były zgodne ze stanem faktycznym i nie ponosi odpowiedzialności za powstałe błędy w czasie wprowadzania tych danych. Dane techniczne są zazwyczaj wartościami uśrednionymi i najczęściej dotyczą pojazdów z wyposażeniem standardowym. W niektórych wersjach i konfiguracjach wyposażenia mogą one się różnić. Informacje w dokumentach technicznych pojazdu mają pierwszeństwo przed informacjami opublikowanymi na tej stronie.

skoda octavia 1.8 tsi 180 km spalanie